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移动式登车桥
移动式汽车登车桥构造?
一、尾部的接地链接析。
二、桥体面板,根据额定载重分为长10.3米和11.3米的面板。
三、汽车登车桥两侧安全护栏。
四、护栏下面的主梁、轮架。
五、手摇耙。
六、升降油缸。
七、可移动的轮胎。
八、双向手动泵。
九、桥面铺设的制菱形防滑网,增大摩擦力,方便叉车更好的爬坡。
十、防止晃动的魔法布支撑腿,支撑腿伸缩的范围在0-600mm。
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移动式登车桥
装卸登车桥,登车桥有哪些优势?
台面采用制的板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形;2、它的状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性,即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用;4、液压登车桥可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合;5、采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节;6、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
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移动登车桥
操作度,操作登车桥上升下降,可以使用两种操作方法,一种手动泵站,采用手摇液压起升,集装箱移动式登车桥生产厂,劳动程度大,有些费力 。优点:可以在任何情况下操作使用。二种电动泵站,采用电动液压起升下降,劳动强度减弱,省力。缺点:一旦断电将无法使用,但是现在已经出现手动与电动两用的移动登车桥,更为方便使用。
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